Las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos se esfuerzan por desarrollar una nueva aeronave como parte del programa de Elevación Vertical del Futuro para dominar eficientemente en un espacio aéreo extremadamente disputado y complicado en oposición a las amenazas identificadas y en aumento.
El Pentágono espera que, tarde o temprano, las técnicas de aviación militar quieran funcionar en un espacio aéreo disputado antiacceso y negación de espacio (A2AD) en oposición a los adversarios que tienen capacidades superiores que limitan la libertad de maniobra. Los investigadores del ejército están analizando el camino a seguir para el avión de las Fuerzas Armadas y concluyeron que las últimas técnicas rusas de artillería antiaérea supondrán la amenaza para las opciones de Elevación Vertical del Futuro.
De acuerdo con las actuales diapositivas informativas del Comando del Futuro Militar, el nuevo sistema de cañones antiaéreos autopropulsados 2S38 Derivatsiya-PVO (SPAAG) y el sistema de misiles antiaéreos autopropulsados Pantsir (SPAAGM) han sido descritos como las principales amenazas para los flamantes helicópteros.
El 2S38 Derivatsiya-PVO es un nuevo sistema de artillería antiaérea ruso basado principalmente en el chasis del BMP-Three infantería que impide el automóvil y equipado con un cañón de 57 mm.
De acuerdo con la Compañía de Información TASS, el nuevo sistema está diseñado para destruir objetivos aéreos que se asemejan a automóviles aéreos no tripulados, helicópteros, misiles de crucero, misiles aire-tierra, aviones tácticos y helicópteros de asistencia al hogar. Las armas antiaéreas son además capaces de tomar fotografías de una serie de lanzadores de cohetes, destruyendo objetivos del suelo y del piso.
2S38 Derivaciya PVO
Fuentes abiertas descontentas de que el arma del Derivatsiya-PVO contiene una tasa excesiva de chimenea - 120 esféricos por minuto. El método de repeler los asaltos aéreos es totalmente automático, desde la adquisición del objetivo hasta la elección de la esfera y el disparo. La elevación del arma varía de -5 grados a 75 grados. El Derivatsiya-PVO alcanza los objetivos a una altitud de 4,5 km y elimina los autos de piso flipantemente blindados a una variedad de tres km.
Como contrapeso al moderno sistema ruso de protección aérea, los helicópteros militares de largo alcance podrían haber mejorado la agilidad y el aumento de la gestión de vuelo permite a las formaciones de asalto con aterrizajes de proximidad cerrados enviar tropas embarcadas como unidad cohesiva y disminuir la publicidad de las amenazas hostiles. Además, el empuje del propulsor junto con las cargas angulares gigantes y la gestión del ángulo de precisión permitirán a un futuro helicóptero desplazar rápida y exactamente el lugar o la trayectoria de vuelo del avión en respuesta a las amenazas o a la evolución de los entornos tácticos.
Bell V-280. Fotos cortesía de Bell
Otra funcionalidad esencial del helicóptero de largo alcance puede ser la velocidad. El doble de la velocidad y la distancia de los helicópteros estándar del momento, mientras que aumenta la maniobrabilidad y agilidad general que se desea para las numerosas misiones de la Marina de los Estados Unidos.
En este momento, las Fuerzas Armadas están desarrollando nuevas aeronaves en un programa acelerado utilizando un curso de prototipos agresivos. El lanzamiento preliminar del avión de largo alcance se anticipa para 2028-30.
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