Raytheon Missiles & Defense, una empresa de Raytheon Technologies, entregó el primer conjunto de radar AN/SPY-6(V)1 para su instalación en el futuro USS Jack H. Lucas (DDG 125), el primer destructor de misiles guiados de la Armada de los EE.UU. de Vuelo III.
El radar proporcionará una defensa aérea y de misiles simultánea sin igual
ANDOVER, Mass julio de 2020 /PRNewswire/ -- Raytheon Missiles & Defense, una empresa de Raytheon Technologies (NYSE: RTX) Entregó el primer conjunto de radares AN/SPY-6(V)1 para su instalación en el futuro USS Jack H. Lucas (DDG 125), el primer destructor de misiles guiados del Vuelo III de la Armada de los Estados Unidos. La familia de radares SPY-6 realiza simultáneamente la defensa aérea, de misiles y de superficie en siete tipos de buques de la Armada de los EE.UU.
"El SPY-6 cambiará la forma en que la Armada lleva a cabo las operaciones de la flota de superficie", dijo el Capitán Jason Hall, gerente de programa de Sensores en el Agua de la Oficina Ejecutiva del Programa de Sistemas de Guerra Integrados de la Armada de los Estados Unidos. "Nuestros barcos podrán ver más lejos, reaccionar más rápido y defenderse de las amenazas de una manera que no podíamos antes"
El conjunto modular de 14' x 14' fue transportado en camión desde la instalación automatizada de desarrollo de radares de 30.000 pies cuadrados de la compañía en Andover, Massachusetts, al astillero Huntington Ingalls Industries en Pascagoula, Mississippi.
"Este es el comienzo de lo que será un flujo constante de entregas de conjuntos de SPY-6 al astillero", dijo Kim Ernzen, vicepresidente de Potencia Naval en Raytheon Missiles & Defense. "Las amenazas a los barcos de la Armada son cada vez más pequeñas y rápidas. El SPY-6 extenderá el alcance de la Armada contra peligros como aviones no tripulados, misiles balísticos, aviones y barcos no tripulados".
La familia de radares SPY-6(V) ofrece un alcance significativamente mayor, mayor precisión, mayor resistencia al desorden electrónico ambiental y artificial, protección electrónica avanzada y mayor fiabilidad que los radares actualmente desplegados.
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