Tailandia interesada en el BTR-4MV1 ucraniano

Según el Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Tailandia ha expresado su interés en adquirir el BTR-4MV1, mostrado aquí durante los juicios con el ejército ucraniano. Fuente: Dylan

Malyasov Tailandia ha mostrado interés en adquirir el vehículo blindado de transporte de tropas BTR-4MV1

El Secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Oleksandr Turchynov, en el marco de la exposición Armas y Seguridad, discutió los temas de la cooperación en materia de defensa y seguridad con los jefes de las delegaciones de Polonia, Kazajstán, Arabia Saudita, la República Checa, Turquía y Tailandia.

Las negociaciones con el Vicealmirante Sangkorn Pongsiri del Real Cuerpo de Infantería de Marina de Tailandia abarcaron las cuestiones de la ampliación de la cooperación técnica y militar bilateral.

Los oficiales militares tailandeses expresaron su interés en el nuevo BTR-4MV1 ucraniano, que, según ellos, "podría convertirse en el principal vehículo de combate del Cuerpo de Marines del Reino". Según altos funcionarios tailandeses, el equipo militar y las armas adquiridas de Ucrania, en particular los tanques y los vehículos blindados de transporte de tropas, "superaron con éxito todas las pruebas y se convirtieron en armamento"

BTR-4MV1, desarrollado por especialistas de la Oficina de Diseño de Máquinas de la UOP SE "Kharkiv Morozov" de acuerdo con las normas de la OTAN.

Gracias a los cambios en la parte delantera del vehículo blindado, así como a su solución tecnológica, de acuerdo con las últimas tendencias de la OTAN en materia de armamento, los especialistas consiguieron alcanzar un nivel fundamentalmente nuevo de protección BTR-4

Al crear el BTR-4MV1, los desarrolladores utilizaron un enfoque modular para construir protección de blindaje, utilizando la armadura espaciada. Este enfoque modular permite reemplazar rápidamente los elementos de la capa exterior de la armadura en condiciones de campo.

Esto permitió mejorar la protección del BTR-4MV1, superando con creces cualquier muestra de un APC que los defensores ucranianos estén utilizando en la actualidad.

Las soluciones tecnológicas, adoptadas por los especialistas de la Oficina de Diseño de la Construcción de Máquinas de Kharkiv Morozov, permitieron aumentar el peso del BTR-4MV1 en sólo 24-25 toneladas, es decir, 2-3 toneladas más que el BTR-4.

El tren de rodaje - la fórmula de las ruedas 8×8 en combinación con el motor Deutz alemán y la transmisión Alisson americana - se mantuvo sin cambios: la velocidad máxima es de 110 km/h. Además, el BTR-4MV1 mantuvo la posibilidad de forzar obstáculos de agua nadando, a velocidades de hasta 10 km/h.