El Pentágono anuncia el reemplazo del sistema ALIS del F-35

Puntos clave

• El Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) reemplazará el Sistema de Información Logística Autonómica del F-35 con un nuevo esfuerzo

• Un perro guardián del Pentágono cree que el Departamento de Defensa está pagando a Lockheed Martin para que arregle algo que debería haber proporcionado correctamente antes en el programa

El Pentágono está reemplazando el problemático Sistema de Información de Logística Autonómica (ALIS) del Lockheed Martin F-35 Lightning II por la Red Integrada de Datos Operacionales (ODIN), anunció el 21 de enero.

La ODIN será un sistema nativo de la nube que incorpora un nuevo entorno de datos integrados y un nuevo conjunto de aplicaciones centradas en el usuario, según una declaración del Pentágono. El ODIN será diseñado para disminuir sustancialmente la carga de trabajo de los administradores y mantenedores de los F-35 y aumentar las tasas de capacidad de misión para todas las variantes de los F-35. También permitirá que los ingenieros de software desarrollen y desplieguen rápidamente actualizaciones en respuesta a las necesidades emergentes de los combatientes.

El ODIN es un esfuerzo dirigido por la Oficina de Programa Conjunto (JPO) del F-35 que aprovecha los socios gubernamentales y de la industria como Kessel Run, el Grupo de Ingeniería de Software 309, el Centro de Guerra de Información Naval, Lockheed Martin y el proveedor de motores F135 Pratt & Whitney. El Pentágono cree que el ODIN aprovechará el desarrollo ágil de software y las prácticas de entrega pilotadas por Kessel Run y las inversiones realizadas por Lockheed Martin para posicionar mejor la flota de F-35 para aumentar y mantener un alto índice de preparación con el fin de cumplir los requisitos operativos.

La red estará compuesta principalmente por nuevas aplicaciones creadas con herramientas y procesos de software modernos. También incorporará los complejos algoritmos de sistemas de aviones desarrollados previamente por socios de la industria. Mientras que el primer hardware habilitado para ODIN se entregará a la flota de F-35 a finales de este año, se espera que la plena capacidad operativa (FOC) esté disponible en diciembre de 2022, en espera de la coordinación con los calendarios de despliegue de los usuarios.

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